El otro día estaba en uno de esos infumables atascos que se producen a las entradas y salidas de Madrid. Yo intentaba evadirme pensando que estaba en esos atascos que molan mogollon y salen en las películas por las carreteras de Los Angeles, con un sol aterrador y musicón en la radio. Pues no. Era Madrid, llovía a cántaros y tenía puesta Kiss FM, y aunque traté de cambiar de emisora, todo era una mierda.
Así que, me puse a observar a mi alrededor y a tenor de lo que veía, me di cuenta que los nuevos diseños de los coche retro son totalmente tendencia, y seguro que vienen más en un futuro inmediato.
Las estrategias de marketing de las distintas marcas de coches, por norma general, y para cubrir todos los segmentos y públicos, tienen un modelo para cada categoría. En algunos casos, modifican dicha estrategia, si ven que algún segmento es tendencia y sacan distintas versiones, como es el caso de los todoterreno.
Por otro lado los diseñadores suelen ir acorde con las tendencias del mercado y salvo excepciones, siempre hay unos denominadores comunes. Hubo una época en la que los coches tenían mucho ángulo recto, otra que eran más redondos y parecían huevos, otra en la que lo cool era tener los pilotos traseros arriba...
Pero si bien es verdad que para cada segmento tienen un modelo, siempre ha habido modelos míticos del pasado. Y los departamentos de marketing de algunas marcas han visto un hueco en el mercado, con el que podían aumentar sus ingresos. Dada la tendencia a lo vintage, cierto público demandaba en
Un blog de confesiones, opinines y reflexiones sobre tendencias en publicidad, marketing, música, viajes y muchas más cosas. Tranquilos no es sobre religión.
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lunes, 14 de mayo de 2012
martes, 20 de diciembre de 2011
Tendencias marketing. Apártate que tengo un todoterreno
No se que pasa con los todoterrenos que están por todos sitios. Pasa como con los Mini, deben ser tendencia, o los deben regalar comprando 3 latas de tomate frito, o con algún rasca y gana de esos que vienen en el interior de las bolsas de patatas fritas y que a mi siempre me pone "Lo sentimos, siga intentándolo". Pues a otra gente le debe poner "has ganado un todoterreno".
Son una categoría de coches tan tendencia, que no hay marca que se precie que en su estrategia de marketing no hayan desarrollado uno o dos modelos, si no tienen más. Y es que viendo que es un producto que se demanda, los departamentos de marketing han sacado productos para cubrir las necesidades de los consumidores y por supuesto que se adapten a todos los bolsillos. Pero realmente se necesitan esos tanques? Es que todo el mundo tiene fincas? y si vas a Toledo donde lo metes? Se les saca
Son una categoría de coches tan tendencia, que no hay marca que se precie que en su estrategia de marketing no hayan desarrollado uno o dos modelos, si no tienen más. Y es que viendo que es un producto que se demanda, los departamentos de marketing han sacado productos para cubrir las necesidades de los consumidores y por supuesto que se adapten a todos los bolsillos. Pero realmente se necesitan esos tanques? Es que todo el mundo tiene fincas? y si vas a Toledo donde lo metes? Se les saca
lunes, 28 de noviembre de 2011
Tendencias marketing y publicidad. Algo raro está pasando en Mercedes. Lo has dejado con Ramón?

Efectivamente algo raro está pasando en Mercedes. Están cambiando la estrategia de marketing y cómo no, eso se refleja en la publicidad que estamos viendo.
De entrada, hay que tener en cuenta, que pase lo que pase en Mercedes, como no tengas dinero para comprarte uno, te da lo mismo; igual que lo que diga Esperanza Gracia esta noche en el horóscopo mientras mueve sus manos como abanicos.
Pero que es lo que pasa? Que Mercedes quiere apostar ahora por el público más joven y sacar a flote sus coches de gama media. Ni mas ni menos, ni menos ni mas. El problema es que llega así haciendo cuentas... unos 15 años tarde...como poco.
Cierto es que Mercedes tiene una imagen de marca envidiable. Elitista, clase, lujo, calidad, producto bien acabado, deportivos, grandes berlinas, descapotables y un referente en el mundo del automóvil. Pero esta asociado a un conductor de cierta edad y cómo no, a alguien con un poder adquisitivo bastante alto. No estaba como opción de compra entre los más jóvenes, primero porque no tenían un producto que se adaptara a ellos
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